Яндекс
Компания Евростиль специализируется на ремонте квартир и офисов в Москве любой сложности. ...
Онлайн расчет КАСКО в 20 компаниях, мы ВОЗВРАЩАЕМ ВАМ часть
К счастью, давно миновали времена, когда, чтобы переключить любимый телевизор с одного канала на...
Рубрика: - Автор: Е. Иванова, генеральный директор, "Аудит-Контур плюс". Источник: Журнал "Учет в туристической деятельности" (посмотреть все статьи)
В связи с существенным увеличением размера финансового обеспечения для туроператоров, работающих в сфере выездного туризма, весьма актуальным стал вопрос об учете в целях налогообложения выплат по договорам страхования гражданской ответственности турфирм. При «упрощенке» финансисты не разрешают учитывать такие платежи в расходах (письмо от 25 июня 2009 г. № 03-11-06/2/109). Выигрышнее обстоит дело с туроператорами, которые работают на общем режиме налогообложения.
ЕСЛИ ТУРФИРМА НА «УПРОЩЕНКЕ» Согласно подпункту 7 пункта 1 статьи 346.16 Налогового кодекса РФ, субъекты «упрощенки» могут учитывать в целях налогообложения расходы на обязательное страхование ответственности.
Однако чиновники не считают страхование гражданской ответственности туроператора обязательным видом страхования, поскольку в законе о туризме не определены все обязательные для такого вида страхования положения. Обязательные положения по страхованию, которые должен содержать конкретный закон, перечислены в пункте 4 статьи 3 Закона РФ от 27 ноября 1992 г. № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации». Об этом же сказано в письмах ФНС России от 17 октября 2005 г. № 02-3-09/211@, Минфина России от 20 ноября 2006 г. № 03-03-04/1/783.
Страховое общество “АВИКОС” оказывает услуги по владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков.
владеющие воздушными судами на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему воздушного судна и т.п.);
лицензию на деятельность по осуществлению воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты на основании договоров воздушной перевозки;
эксплуатирующие воздушные суда государственной и/или экспериментальной авиации на основании иных документов, выданных компетентными органами в установленной форме, разрешающих такую эксплуатацию и использование воздушных судов на законных основаниях.
С 1 июля 2003 года вступает в силу новый закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности автомобилистов». У некоторых автолюбителей принятый закон вызывает недовольство, ведь вводится новая обязанность, да еще и связанная с дополнительными расходами, что не может радовать. Другие считают, что, благодаря новому закону, отношения между участниками ДТП теперь приобретут более цивилизованный вид, поскольку, чем оплачивать из собственного кармана ремонт чужой машины - лучше за умеренную плату переложить все заботы на страховую компанию. Так или иначе, закон принят и, когда вступит в силу, нужно будет его исполнять.
Я предлагаю вам подробнее, чем это было ранее в колонке «Новости законодательства», рассмотреть положения нового закона.
Во-первых, о вступлении закона в силу. Напоминаю, что закон будет вводиться в действие
поэтапно,
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН Об обязательном страховании гражданской ответственности
Как отличить профессионала в ремонте и дизайне квартиры от дилетанта? ...
Россия » Партнеры » ПАРИТЕТ страхование - автострахование: каско
Вы можете Все, что связано с дизайном интерьеров ,..